安徽艾约塔硅油有限公司
性质 是一种新型的能实现常温下表干的溶液，可在 250-500 度热固化的含硼有机聚硅氮 烷；可做为陶瓷前驱体，在 800 度以上的高温环境下实现涂层陶瓷化，形成致密的涂层，具 有优异的耐温性能，漆膜硬度达到 7-9H； 性能特点 -可在室温下实现表干 -树脂中的 N-H 键，赋予对多数底材极好的附着力 -可采用喷涂，淋涂等施工方式 -500 度以上高温环境下......
2019-12-031.提高亮度 相当于多了一层镜面，车体表面更加光泽靓丽； 2.防止氧化 硅酮中含有氧化钛，是防晒霜和一些室外设备表面的涂层原料，可以形成长达3年的防氧化层； 3.提高硬度 普通的出厂漆面硬度大概在2-4H左右，完美结晶的无机镀晶层（硅晶面）硬度高达7-9H； 4.不留水痕 水在滴落到镀晶层上时会因为表面的致密性质无法滞留，形成水球自行滴落，避免酸雨腐蚀车漆。......
2019-12-03陶瓷纤维材料具有蓄热低、隔热性好、质量轻等优异的特性，是一种重点发展的节能材料。但是，传统的硅酸铝陶瓷纤维在生产、使用和拆卸过程中产生的大量粉尘颗粒，吸人人体肺部后，容易诱发病变，达不到环保要求。而钙镁硅陶瓷纤维是一种兼具耐火隔热性能和对生态环境协调性双重功效的新的绿色健康型陶瓷纤维。 针对当前钙镁硅陶瓷纤维存在的高温线收缩增大而影响其使用效果，以及无法同时满足纤维的高生物溶解性和较高的使用......
2019-12-03由于陶瓷前驱体具有粘弹性(这种粘弹性可以通过在起始前驱体分子中选择特殊的官能团以及在来源聚合物中选择特征结构来进行设计)，使得聚硅碳烷、聚硅氮烷、聚硼硅氮烷能够呈现出在它们的熔融状态纺丝所要求的柔韧性和可塑性]。这种聚合物前驱体提供了一种在随后的固化步骤中能够在低温下无催化剂和氧气固化获得纤维几何稳定性的巨大简便性。之后，在高温下进一步的热处理完成了聚合物到陶瓷的转化，实现对复杂微结构和纳米结构的......
2019-12-03初期的镀晶主要为聚硅氧烷类产品，因其实际硬度相对较低抗划能力有限，附着力差易龟裂脱落等缺点，保护效果非常有限，因此需要频繁养护；此后经过不断研究，聚硅氮烷和无机硅材料的镀晶逐渐发展，相比硅氧烷产品有了质的提高；聚硅氮烷和无机硅镀晶因成膜密度高，所以一般需要短时间内就提亮，膜层固化后硬度更好（5-7H，而硅氧烷实际硬度一般不超过3H），折光率好（亮度更好），附着力好（不龟裂）等特点能更好的保护漆面；......
2019-12-03利用含碳官能团的硅氧烷或聚硅氧烷与硅酸酷的溶胶反应通过纺丝和高温热解同样可以获得SiOC纤维。它具有由Si、U和C原子以共价键相连的四面体结构，也可看作是SiO2的硅氧四面体结构中的原子部分被c原子取代的产物，由于被取代的U原子只能与2个Si原子成键，而C原子可与4个Si原子成键，所以C原子的引入使得硅氧四面体骨架的刚性增强，因此SiOC纤维较氧化硅纤维具有更好的高温稳定性、高温抗蠕变性和化学稳定......
2019-12-02镁硅陶瓷纤维是一种新型耐火陶瓷纤维，由于传统的硅酸铝陶瓷纤维被国际癌症研究协会认定为致癌物，因此以镁硅系为代表的碱土硅酸盐陶瓷纤维，凭借优异的生物溶解性能和高温绝热性能，受到了研究者们的广泛关注。然而，镁硅陶瓷纤维同样存在一些问题，比如，制备过程中所需熔化温度过高、成纤过程不易控制等，限制了其在高温隔热领域的推广应用。虽然通过引入添加剂，可以改善镁硅陶瓷纤维的制备过程，抑制纤维高温下的晶化，但由此......
2019-12-02异形纤维具有非圆形的截面，不同于传统的纤维,可用于构建多级纳米结构，制备轻质、高强的复合材料，发展具有特殊吸波和电磁吸收功能的材料。硅硼氧碳(SiBOC)陶瓷纤维具有低密度、高强、耐高温和抗氧化等优异的物理、力学和高温性能，在航空航天等高技术领域有重要的应用前景。研究采用溶胶一凝胶法制备出纳米构造的SiBOC陶瓷连续纤维，包括花型、T形、Y形等特殊截面的纤维。 采用正硅酸乙酯(TEOS)和二......
2019-12-02前驱体聚合物转化法是以分子结构设计为理念，采用含硅或硼的单体合成含有目标陶瓷元素组成的分子前驱体，经聚合得到具有良好可纺性、陶瓷产率高的前驱体聚合物，然后经过纺丝制备成有机纤维，再通过化学反应使其交联成为立体网状结构的“热固性”纤维，最后通过高温裂解和高温陶瓷化处理得到目标陶瓷纤维。前驱体聚合物转化法中最关键的是前驱体聚合物的结构设计、合成及性能调控。对于高性能陶瓷纤维的合成而言，理想的前驱体聚合......
2019-12-02汽车养护并不都是入手后一定里程后才考虑的，而是出4S店之前，或是在销售经理，或是本身的心理诉求，在这个时候你就会考虑给自己新的家庭成员——新车做美容养护了。 给新车做美容养护（漆面保护）有很多种，从最初的打蜡，到封釉、镀膜、镀晶、贴隐形车衣等等，方法有很多。 说到镀晶，镀晶是怎么回事呢？镀晶，是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂......
2019-12-02聚硅氮烷在涂料中的应用实例 8 实例8 ：耐热性涂料 将此涂料喷涂到未经处理的铸铁板或喷砂钢板上，达到干膜厚度为100~150 μm。然后将涂覆的样板在22~25℃和40%~60% 相对湿度下干燥16 h，或在150℃下强制干燥30 min，接着将样板置于760℃的电炉中45 min 后，取出，冷却，再放入阴极丙烯酸电沉积涂料槽浴中（250 V 电压，2 min），此间伏特数从0 猛跳到2......
2019-11-29实例7 ：防沾污涂料 将0.5%~10% 聚硅氮烷的芳烃（石油溶剂油，或石蜡型溶剂，或脂环溶剂）溶液和4，4′- 三亚甲基-二（1- 甲基哌啶）催化剂（用量为0.2% 以下）组成的涂料涂覆在汽车车体、轮毂，以及义齿、碑石和房屋内外壁表面上，形成致密、坚硬的涂膜，具有长效、亲水、防污的作用。该涂料还可用于盥洗室、厨房、洗涤间、浴缸等处，以及标志牌、塑料制品和玻璃制品上，起到耐沾污的效果。......
2019-11-29实例6 ：低氧气透过率涂料 将厚度为23 μm 的聚酯薄膜片用一偏转辊以3 m/min 速率在5% 全氢聚硅氮烷溶液（溶剂为二甲苯或为二正丁酯）中浸渍牵引。此工艺中，只是膜片的前面才与全氢聚硅氮烷溶液接触，其背面为偏转辊所覆盖，接着将涂有该涂膜的膜片通过长度为60 cm 的红外烘道，约经过12 s，然后将此膜片加热至60℃，所得的涂层清晰、透明。在0% 相对大气湿度下进行透氧性试......
2019-11-29实例5 ：制成亲水性涂料 采用步进电机速度为20 cm/min 的浸渍装置，将聚碳酸酯板（10 cm×10 cm）浸入浓度为20% 的全氢聚硅氮烷的正二丁基醚溶液中，停留10 s 后，将其以20 cm/min 速度从溶液中退出，让其短暂滴流，然后在空气中暴露10 min，接着浸入毕克公司LPN-6640助剂（10% 浓度）水溶液中（该原溶液为40% 浓度，按3∶1 用水稀释），在此水溶液里放......
2019-11-29聚硅氮烷在涂料中的应用实例 4 实例4 ：用作永久性抗指纹涂料 采用的聚硅氮烷为全氢聚硅氮烷，其数均相对分子质量为150~150 000，以二正丁基醚为溶剂，以质量分数（基于全氢聚硅氮烷）为0.75% 的丙酸钯为催化剂，制成20% 浓度的全氢聚硅氮烷溶液，将其喷涂在一条拉丝不锈钢材（3 cm×3 cm）上，室温下通风10 min，然后将其在干燥箱内进行后热处理（......
2019-11-29
