10月23日，在太原能源低碳发展论坛“氢能改变未来”分论坛上，省工信厅党组书记、厅长李晋平说：“山西发展氢能具有独特优势，必将大有可为，大有作为。”　　全球氢能发展进入“快车道”，发达国家竞相抢占产业发展制高点。国内也已有20多个省市出台氢能发展规划。山西深入贯彻落实习近平总书记关于能源革命的重要论述，勇担为全国能源革命探路领跑历史使命，我省对能源革命综合改革试点工作进行全面部署，“八个变革、一个合作”中明确，“在氢能产业战略布局上抢占先机”。
　　山西发展氢能优势明显，李晋平从成本、工艺、市场等方面进行了介绍。焦炉煤气制氢是目前可实现的大规模低成本高效率获得工业氢气的最优途径，我省利用焦化副产焦炉煤气制氢优势明显。此外，山西具有焦炉煤气制氢，甲醇、合成氨、电水解制氢，调峰低价电水解制氢，煤气化制氢等制氢路线，可提供低成本、高可靠、规模化的氢源保障。重载运输物流是山西省氢能发展的又一优势。山西省内重卡运输车中，柴油车比例达75%左右，氢燃料货运车辆发展空间巨大。
　　开展国际化合作，以一流技术助推山西氢能产业高起点发展。目前，潞安集团与东方电气、德国Aspens等知名企业达成合作，已掌握燃料电池生产装配技术，金属电堆技术国际领先。晋煤集团与法国阿海珐达成合作项目，引进高浓度HCNG储运技术，填补国内空白，同步介入大功率氢燃料电池产业。国新能源与法国液化空气集团合作，就富氢尾气提纯净化、氢气液化、液氢储存和加注等方面展开合作。
　　构建“氢能+”产业集群，打造中国“氢源”中心。李晋平介绍，我省将着力打造太原市、大同市、阳泉市、长治市和运城市五个氢能产业集群；燃料电池、动力系统平台、燃料电池汽车及示范运营等产业配套要素一一集聚；江铃、大运、成功汽车在氢燃料电池汽车研制方面取得重大突破，山西氢能全产业链布局初现雏形。
　　氢能改变未来，未来正大步走来。
　　
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