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每日资讯80|通用罢工欲暂停;经销商盈利不足三成;山东重工控股中通;一汽与中兴合作;沃尔沃2040环境计划;宁德毛利下降

阅读量:3628395 2019-10-21



1、美国通用汽车罢工事件达成“暂定协议”
经美国汽车工人联合会(UAW)方面证实,美国通用汽车公司与工会领袖16日已达成一项“暂定协议”,有望结束这家汽车龙头企业近30年来规模最大的一场罢工,该罢工已持续31天。据美国有线电视新闻网(CNN)17日报道,UAW首席谈判代表迪特斯16日亲自宣布了这则“利好消息”,承诺将为工会成员争取下一份公平、有保障的协议,当日该公司的股价开盘上涨2.6%。美国全国广播公司财经频道(CNBC)援引内部知情者的消息称,谈判双方或已对这些方面达成共识:3%至4%的工资涨幅(可能会以年度奖金形式发放);增加或保留美国本土9000个工作岗位;为临时工开设“转正通道”——凡效力3年及以上者可转为正式员工。CNN认为,在经过一个月的停薪后,不少工人也渴望重新回到岗位上。据估算,这场大罢工已对数万工人造成了约8亿美元的工资损失。停工期间,罢工者每周只有275美元的“罢工津贴”。这场波及全美50多座厂房的大规模停摆至少造成25万辆至30万辆车的减产,给通用公司造成20亿美元的损失。美国不少汽车及零件供应商也受到牵连,纷纷进行裁员,影响到全美20万个工作岗位。

 
2、汽车经销商商会:仅29%经销商盈利,厂商应及时调价
据全国工商联汽车经销商商会网站消息,该商会近日发布致乘用车生产企业的倡议书称,有53.5%的经销商2018年经营亏损,2019年上半年亏损面进一步扩大,盈利经销商占比仅为29%;如果半年以内的市场成交价持续低于厂家指导价,乘用车生产企业应及时调整厂家指导价和批发价。2018年以来,经销商4S店总数从2017年的峰值大幅下降14.8%。今年上半年,1.53万家“汽车销售服务”公司涉及法人、股东变更;500余家“汽车销售服务”公司关闭、注销。2019年以来,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负,厂家指导价虚高,甚至不能真实反映商品价值,市场成交价远远低于厂家指导价。即便是销量保持了10% 左右增长率的豪华品牌市场,上半年大部分品牌的MSRP平均折扣率都在10%以上。

3、广汽丰田第四工厂规划曝光,20万产能,三款纯电动汽车
最近,通过相关渠道拿到了广汽丰田第四工厂环评报告书。这份600多页的环评报告,以及广汽集团的公告,描述了广汽丰田这个未来工厂的详细规划。毗邻广汽丰田第三工厂而建,一期产能20万辆,最终将实现40万辆的新能源汽车产能。一期工厂将于2021年3月正式建成投产,在一年内将可以通过能扩的方式实现40万产能。一期工厂产品规划三款车型均为纯电动汽车,包括已经公布的代号为711B的C-HR 电动版,一款MPV电动车,一款SUV电动车。

 
4、目标零负荷沃尔沃发布2040环境计划
日前,沃尔沃汽车在瑞典哥德堡发布了“2040环境计划”,力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步,沃尔沃计划于2018年至2025年期间,将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%。据介绍,沃尔沃计划采取全球化制造网络、企业运营、供应链,以及原材料的回收和再利用等各项措施应对碳排放挑战。

 
5、山东重工控股中通客车国内商用车市场仍处机遇期
10月17日,中通客车在发布的《详式权益变动报告书》中称,“山东重工将通过山东交工间接控制中通客车21.07%股权,并成为公司的间接控股股东。”据山东重工内部消息,日前经山东省人民政府研究通过,山东省国资委已批复同意将山东省国资委、山东国惠投资和山东省社保基金理事会持有的山东省交通工业集团控股有限公司合计100%国有股权无偿划转至山东重工集团有限公司。

 
6、汽车内饰等18种产品不再实施3C认证管理
国家市场监管总局副局长秦宜智10月17日在例行新闻发布会上表示,进一步改革和完善CCC认证改革,调整完善强制性产品认证目录和实施要求。将汽车内饰件等18种产品调出CCC认证目录,不再实施CCC认证管理。扩大自我声明实施范围,将汽车安全带等17种产品,由第三方认证方式转为自我声明评价方式。国家市场监管总局认证监管司司长刘卫军介绍,由第三方认证方式转为自我声明评价方式,对生产企业来说,因为没有第三方认证机构的担保和背书,企业在样品检测合格的基础上,需要自己确认并承诺具有持续生产合格产品的能力。

 
7、电池价格下降快宁德时代毛利降低第三季度净利预下降0-20%
据宁德时代新能源科技股份有限公司2019年前三季度业绩预告显示,宁德时代预计第三季度的净利润为11.74亿-14.68亿元,同比下降0-20%。不过在前三季度,宁德时代归属于上市公司股东的净利润为30.92亿-35.68亿元,相比去年同期的23.79亿元增长了30%-50%。据光大证券报告显示,2019年以来镍钴锰(NCM)和磷酸铁锂(LFP) 电池包价格下降明显,现价分别为1025 和875 元/kWh。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据推算,第三季度宁德时代装机量市场份额高达63%。据宁德时代的官方数据显示,上半年电池装机量为13858MWh,占市场总装机量的46%,而2018仅为40%左右。宁德时代019年上半年财务报告显示,宁德时代上半年营收202.64亿元,同比增长116.5%;归属于上市公司股东的净利润21.02亿元,同比增长130.79%。

 
8、中兴与一汽签署5G战略合作 共同发力5G出行
近日,中国一汽与中兴通讯正式签署战略合作协议,双方将在5G自动驾驶、车路协同等业务领域展开深度合作。此外,双方还将联合开展基于5G网络建设、加快5G新应用的研发和商业化进程。据了解,双方从去年便开始合作。2018年12月6日,中兴正式成立一级子公司深圳市英博超算科技有限公司,并成功完成了“挚途4.0计算平台项目”的第一阶段交付验收工作,为中国一汽开发了红旗PHEV H7高速L3自动驾驶样车。



 
 

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